踩要狠抬要慢，科目二离合器操作到底有哪些技巧？

踩要狠抬要慢，科目二离合器操作到底有哪些技巧？科目二考试导致很多学员挂科的主要原因就是没有掌握离合器的正确使用方法，那离合器怎么控制呢?驾考科目二控制离合器有哪些诀窍呢?

一、离合要想控制好，明白原理很重要

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄*，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

二、离合想要控制好，姿势正确很重要

大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，*先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面;然后将离合踩到*低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有这么做，应前后调整座椅距离。

三、离合想要控制好，找准感觉很重要

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点;触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。