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汽车托底想必一些老司机都遇到过。尤其是当我们听到“ 咣当”的声音时小伙伴心里都会咯噔一下，坏了托底了。马路上不只是减速带还有很多的底盘杀手，要是汽车托底将油底壳、悬架、排气管等磕坏，可就麻烦了。今天小编就说下常见的5大底盘杀手，看看各位中招了几个!
杀手一：减速带。受伤位置：前保险杠下延、排气管、悬挂。设置减速带的目的就是为了强行减速。但是减速带设计上没有统一标准，高度形状也不一样。有些比较高，再加上一些有的车主过减速带没有减速的习惯，就很中意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
应对方法：减速通过，这样一般的减速带都能安全通过，除非你的车底盘太低了。点击查看怎么过减速带。
杀手二：陡坡的坡顶坡底。易伤位置：前保险杠、排气管、拉杆等。大家肯定都走过特别陡的坡，如果底盘比较低的话，走到坡顶时很容易托底。而下陡坡时也要注意，因为轿车前保险杠比较突出，下到坡底时要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。
应对方法：可以斜着上坡下坡，就是单侧前轮先碰到坡地或者坡顶。
杀手三：上马路牙子。易伤位置：前保险杠、轮胎壁、悬挂。上马路牙子不仅容易托底，还容易刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包或者爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。
应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也要让轮胎底面对着马路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
杀手四：泥泞道路。易伤位置：前保险杠、悬挂。泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着快石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。
应对方法：选择绕行，实在不行慢慢的开，尽量让轮胎去轧那些凸起的泥。
杀手五：没有井盖的下水道。易伤位置：轮胎、前保险杠、轮胎处外包围。要是轧上没有井盖的下水道，那对车的伤害会很大，轮胎整个陷下去了，一时半会还出不来。应对方法：开车时留意路面，发现深坑提前减速绕行。
