新车胎按在前轮还是后轮？这是个值得探讨的问题

在我们日常生活中，更换轮胎是每位车主朋友不可避免的一件事。一般在我们换胎之时，换胎师傅都会让我们***换两条胎或者四条轮胎，而不建议只换一条轮胎，为什么这样呢?其实换胎也没有那么简单……

困扰车主的问题：新胎放前轮还是后轮?在更换轮胎时，将新胎放置在前轮还是后轮一直备受争议。有的人认为是前轮，有的人则认为是后轮，对于这个有争议的问题，**和大家聊一聊到底放哪*好!

大多数车辆都应换到前轮而不是后轮。有一些驾驶经验的朋友会觉得应该换到前轮，因为前轮作为转向轮(或转向+驱动轮)磨损速度要比从动轮(驱动轮)的后轮快，爆胎、失去抓地力的风险也比较大，所以应该换到前轮。

还有一些老司机认为应该换到后轮，因为后轮虽然不是转向轮，但如果后轮失去抓地力的话会出现严重的甩尾现象，这种情况要比前轮失去抓地力(失去转向能力)危险的多。

以上两种观点都有其正确的地方，但明显**种观点抓住了**。汽车前轮作为目前大多数家用车辆的驱动轮+加转向轮，所承受的压力和磨损速度是要大于后轮。同时前驱车辆在刹车之时前轴(前轮)需要承受百分之70的制动力，这对轮胎的考验是**高于后轮的，前轮一旦失去抓地力，汽车就丧失了转向能力，其后果可想而知。

后驱车型可更换至后轮。一般来说，选择了后驱车的车主们都更加喜欢车辆操控(除了面包车)，他们把将后轮换成新轮胎的原因不只是为了预防爆胎，还是为了避免后轮的抓地力缩小。

因为后驱车是由后轮负责输出动力，不可避免地会导致后轮容易打滑，一旦后轮的花纹磨损严重，摩擦力减小，出现抓地力缺失的现象就更大，很容易让车辆出现失控状态，特别容易出现在雨雪天气或者路面湿滑的路段。

所以，如果您驾驶的是后驱车，那么为了防止上述后胎摩擦力减小丧失抓地力而失控，换轮胎时*好优先选择更换后轮。

换前or换后与驾驶环境，路况也有关系。如果你的常规路线是在车速不快的城市里，那么发生甩尾的几率肯定不会很大，*容易产生危险的是由前轴爆胎所引起的转向失控问题;与之相反，如果你经常上高速，那么因为前胎比后胎新而导致的甩尾的几率肯定超出爆胎的几率。另外，后驱车的车辆在地面湿滑的路段十分容易甩尾，所以建议新胎安装在后轴上，一个符合标准的轮胎在一定程度上也可以保护你的行车安全。