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汽车工业发展一百多年来，变速箱也经历了相应的更迭变化，如今汽车上*常用的变速箱有手动变速箱、自动变速箱以及AMT变速箱，其中，自动变速箱常见的有AT变速箱、CVT变速箱、DCT变速箱等。
自动变速箱的挡位设置大同小异，一般有P、R、N、D这几个基本挡位，还有S(或2)、L(或1)等，P是指的停车挡，R是倒挡，N是空挡，D是行车挡，这些都是不需要多做解释的。
值得注意的是，有些自动挡设有D3、D2、**等挡位的，这些也是行车挡，但是和D挡有些小区别，这些挡位不是按照一般的发动机转速变挡的，而是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的，有些车没有D3，D挡下面直接是D2。自动挡车正常行驶用的挡位，*主要的就是D挡，有的车还会设置低速行驶用的L挡，或者M挡以及**/D2乃至D3等挡位。
停车状态下，从P到D，需要踩住刹车，按下变速档杆的解锁钮，直接将档杆拨至D档位置即可。松开刹车后车辆开始移动，通过油门踏板使汽车加速。只有进出倒档(R)需要车辆挺稳后踩住刹车进行操作。避免损坏变速器或者发生危险状况。
而在行驶过程中，如果需要变档，比如遇到长上坡或下坡，这时只需要直接将档杆由D拨至L等需要的档位即可。不需要停车和刹车。如果D档行驶时需要启用手动换挡功能，直接将挡杆由D拨至M档，通过M+和M-加减档位，由D换至M也不需要停车和刹车。同时，从任何一个前进挡(L，M等)换至D档也不需要停车或者刹车，直接换入D档即可。
