车子开暖风油耗增高怎么办？

众所周知，暖风和空调的区别就在于两者的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机工作会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。而开暖风一般来讲并不会造成油耗增加的，因为车辆启动后，发动机本身会产生大量的热量，所以，以水暖式为主的暖风空调在热交换时不会增加额外的油耗。

那么，为什么有些车子在开了暖风后，油耗却突破增多了呢?这很可能是由于以下几种原因造成的：

*先，开暖风时打开了A/C键。A/C键是空调开关，其控制压缩机和车内冷气，与暖风无关。尽管如此，开暖风时打开了A/C键，压缩机也是启动的，而压缩机是需要消耗一部分发动机功率的，因此，会造成油耗的增多。

其次，冷车启动后就立即打开暖风。我们知道，冬季天冷，一上车就想打开暖风，想让车内尽快暖和起来，但实际上这是非常错误的做法。要知道，车子在冷启动状态下，尤其是在寒冷天气下经过一夜的停放后，刚刚启动时，发动机的冷却水温并不足以满足暖风所需要的热量。如果此时打开暖风，无疑会增加发动机负担，而且还达不到取暖的效果，因此，只有在水温达到50℃以上后，再打开暖风，这是比较正确的做法。

再者，设置的温度太高，比如，超过25℃。我们知道，人体感到*舒服的温度是20℃-25℃，因此，车内温度*好控制在18℃-25℃为宜。如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，这就要额外耗油。

还有，设置循环模式为外循环模式。正常来讲，内循环模式相对省油，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，空调压缩机就会停止工作。不过，缺点是空气没那么好，噪音会大一些。

*后，暖风的控制机构工作不良导致。比如空调的系统需要清洗，当空调刚打开时，吹出来的风还未**制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。或制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。抑或者制冷效果下降，油耗增加。从而就可以判是空调系统工作不良所致。