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汽车发动机护板，顾名思义就是为了保护发动机的。是根据不同的车型车身量身设计的引擎保护装置，这种装置*先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止凹凸不平的地面对发动机造成撞击。另外，有些潮湿的地方可以防止底盘受潮引起生锈。一句话， 就是为了保护发动机。
那么，发动机护板到底应该加装吗?对于这个问题，也有很多人持不同意见，他们认为，汽车设计工程师对于加不加护板的问题应该有着充分的考虑，如果有必要加，在出厂之间就已经加上了，为何要用户自己去加装呢?同时，由于发动机护板不是厂家定制的，制作工艺也是良莠不齐，因此，加装发动机护板有时候并不能起到相应的保护效果，甚至还会对车辆安全造成影响。似乎，也是有几分道理 的。
具体的危害是这样的，*先，加装发动机护板可能会影响车辆高速行驶的安全性，影响发动机下沉所带来的安全问题，安装发动机护板在遭遇这样的危险时，下沉式发动机支架设计却起不到任何作用，会严重影响高速行车的安全性。其次，安装发动机护板会影响发动机的散热性能，会改变汽车底部的空气动力学设计，影响空气流动走向，会影响散热。
因此，一般来讲，发动机护板是没有必要安装的，特别是经常在城市建设行驶的汽车，增加发动机护板可能会会打破车辆原有的平衡，造成不良影响。而如果原厂设计有发动机护板的车型，一般会针对从中网进来的气流设计导流路径，气流会被引导至刹车盘，或者从设计的其他导流孔流出。所以，综合考虑如果车主不是有特别强烈的改装欲望，还是要遵循原厂的设计。
