四轮定位有必要做吗？

有车之后，汽车保养就成了一个*重要的话题，保养有各种各样的项目，除了常规的小保养、大保养之外，还有一种保养就是四轮定位，不过，实话讲，四轮定位其实并非一种保养项目，而是一种维修技术手段。那么，究竟什么是四轮定位?要多久做一次呢?

四轮定位，从字面的意思来看好像只与四个车轮有关，实则不然。从车轮的结构上来讲，先说前轮，车子的的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

所谓四轮定位，其实就是以车辆的四轮参数为依据，去调整车轮的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置，通过调整以**车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。四轮定位的操作需要借助四轮定位仪，包括一个四柱举升机加以配合。

那么四轮定位多长时间做一次呢?一般来讲，正常行驶的车，*好在2万公里的时候就要做一次四轮定位。如果车子行驶里程没到2万公里，但是却出现了轮胎不规则磨损、吃胎等情况，也要尽快去做四轮定位。

同时，如果有开车的时候，感觉方向操控性变差了，转向力度不均匀，或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏，以及车子左右摇摆，在排除了车轮胎本身底盘悬挂部件的问题后，也需要做四轮定位。除此之外，我们车子如果对底盘部件进行维修和更换后，一般也必须要做四轮定位。