右侧超车扣3分！同样为啥别人却没事儿？

大家在驾校都学过不能右侧超车，但依旧有许多司机在高速上犯这种错误，并且为自己找N个超车理由，*严重的后果就是车毁人亡。右侧超车，“右侧超车”似乎并不是什么高深的专业术语，不就是“从前车的右边超过去”这么简单吗? 今天就从交通法规的角度来解释一下“右侧超车”的确切定义。右侧超车。右侧超车是属于违章行为的。很多人就纳闷，为啥?

右侧超车，是指先和被超越车辆在同一道行驶，然后从右侧超越原车后，再返回原车道，非常容易引发交通事故。

我国交通法明确指出，右侧超车是违法行为，严禁车辆右侧超车。不按规定超车的处罚：驾驶机动车右侧超车的记3分并处罚金。

交法中右侧超车就是指，同一车道行驶的后车，并到右侧车道，超越前车，然后并回到原来的车道。这属于违法行为。而后车变道的位置是判断是否为“右侧超车”的关键因素，如果后车在超车前后，在原车道的位置都距离被超车很远，那么也不能定为“右侧超车”。

右侧超车为什么更危险?那么为啥右侧超车会有这么大的危险?原因很简单：右侧的盲区大。

左侧车道普遍是快速车道，右侧是慢速车道。超车一般是加速，从右侧超车更容易被慢速行驶的车辆挡住，发生事故几率更高，而左侧超车符合行车规律。

我国的汽车方向盘都是在左边，司机想要从右侧超车，就必须要将车与前车错开才能观察是否可以超车，这也增加了安全隐患，而从左侧超车，可以在偏离车道*小的情况下观察能否超车。右侧超车危险的原因主要是左舵车的盲区，对于左舵车来说，驾驶人右侧的盲区较大，视野受限严重，驾驶人很容易忽视处于这个位置的车辆，如果被超车辆不能及时发现处于右侧的违规车辆，而又往右变道时，容易与“右侧超车”的车辆发生碰撞。