如今,自动挡车型越来越普及了,因为这种车型在很大程度上让开车变得简单了,因此受到广大用户,尤其是女性用户的青睐。但是,这并不意味着,自动挡好开就可能随便开,如果操作不当,也是会伤车的,今天我们就来总结一下,开自动挡车型,需要注意那些事项。
*先,在启动时,一定要让挡位挂在P挡或N挡上,然后踩刹车,启动汽车。如果在其他挡位上,很容易对变速箱进造成过度磨损。
其次,在起步时,注意刹车、手刹和油门应配合好,踩刹车挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器),然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。
再者,不要一个“D”挡走**。有些人认为,自动挡,挂上D挡就可大油门向前跑了,不管什么路况,总是一个D 挡走**,实际上这种做法很片面,仔细看我们的自动挡操作台,除了P、R、N、D这几个挡位之外,可能还有S、L、M、1/2/3、+/-等挡位符合,这些挡位也要充分利用到。比如在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。
还有,低速挡不仅上坡时用,下坡时也可以用。如果遇到长下陡坡,只用刹车制动的话容易造成刹车系统故障,而如果只用D挡的话,可能会反复跳挡,加剧自动变速箱中摩擦片的磨损,因此,这时驾驶者需要根据坡道情况选择L、1/2/3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。另外,在遇到下坡路时,千万不要持入N挡,这样既不能省油,还会导致油泵供应的润滑油停止,对变速箱损伤更大。
*后,自动挡车型在停车时*好把挡位归到P挡再熄*、拔钥匙,这样能保护变速箱,另外,若是在不平的路面上停车,要拉紧手刹再熄*,否则车辆在熄*前后会前后挪一下,这样对变速箱齿轮会形成冲击,有损变速箱。