五种驾驶陋习，你有吗？

1、车辆预热时间过长。启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

2、先煞后离停好车

考驾照的时候教练总是说先踩离合再踩离合，事实上正确的做法是先踩刹车，等转速降到一定程度后再踩离合器摘挡。因为只踩刹车加速的过程中，发动机实际上是断油的，另外还可以利用发动机来降低车速，跟*档减速的原理一样。如果是先踩离合则无法利用发动机来制动，刹车距离会变长，高速的时候踩离合还可能造成拖挡，损伤离合和变速齿轮。

3、油箱见底油泵短命

总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示*后四分之一刻度前加油，**油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

4、紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在*初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

5、封袖再打蜡

**次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆。这是一项***，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。*后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。