为什么自动挡比手动挡更容易被人接受?

2018-04-03来源 : 互联网

随着生活条件的提高,汽车逐渐走进了千万家庭,成为人们主要的出行工具。而随着汽技术的发展,现代汽车自动挡车型越来越多。低端车型以自动挡为卖点,而**车型基本全系都是自动挡,而且消费者在购车时也多倾向于自动挡车型,那怕这个自动挡问题百出也照买不误。

至于其中的原因,比较多。*先是“面子问题”,很多买自动挡的人对手动挡不屑一顾,认为手动挡就是低级,自动挡就是**,而且持这种观点的人还真不少。殊不知,在国外,只有中**跑车才有手动挡,而低端车全部是自动挡。手动挡的机械乐趣只有手动挡爱好者才知道,就像摄影爱好者喜欢手动变焦一样。

其次,人们党得自动挡车型开起来简单方便,挂上挡,加油就走,不需要踩离合,让左脚可以休息,尤其是比较拥堵的大城市,人们深有体会。笔者在这里不否认这一点。手动挡车型开起来却实要麻烦一些,需要双手、双脚都要配合,这在堵车的时候更明显。驾驶手动挡车型经历一场堵车下来对车主**是一种体力和耐心的考验。再有就是如今驾校速成班增多,越来越多的新手不敢开手动挡车型,感觉难以驾驭,尤其是女性。毫无疑问,手动挡车型相对自动挡确实没有那么好控制。

实话讲,自动挡操作虽然简单,但是驾驶自动挡车型没有驾驶手动挡车型有那种**,换句话说就是不能满足车主的“控制欲”,而且自动挡车型保养不如手动挡简单,费用也较高,油耗相对也较高。

我个人觉得,开手动挡更能给我以足够的信心,什么时候加速减挡,超车用挡位,跑到什么速度,一切都可以了然于心。而自动挡就有不一样了,要加速超个车,尤其是超过高速行驶的车,有时候真是心里没底,因为你不能明确知道变速箱什么时候帮你“自动”降一挡以达到增加扭矩减挡提速的目的。

总的来看,手动挡、自动挡都各有利弊,在国内,自动挡车型卖得更好,但是手动挡也同样有大批的拥趸。个人感觉,可以不必“随大流”,喜欢什么就选什么。

标签: 自动挡

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