燃油添加剂到底能不能加？

如今，国内汽车行业持续*爆，很多家庭都有了车，有了车就要加油，但是在加油站，很多车主都遇到过加油时工作人员向他们推销燃油添加剂的事情，说加了这种燃油添加剂对车怎么怎么好，会提升动力、会节省油耗云云，因此很多人受不了蛊惑，就加了这种燃油添加剂。如果你意志坚定，或者开始不加，没关系，当加油站工作人员为你的爱车加油时，使顺手在你的油箱盖上贴上一个写着加注“燃油添加剂”的小贴纸，如同给人一种“温馨提示”一样，时间久了，很多车主也会被渐渐招引上钩，主动提起要加燃油添加剂。

有使用一段时间之后，尤其是一些老车，排气管就会变成黑的，这时，加油站的工作人员也会告诉车主“这是汽油的黑色杂志发生的堆积物”，加注我们提供的“燃油添加剂”的话能够有效阻止排气管变黑的状况，或者会减少碳物质排放，真的有这回事吗?在这里笔者可以负责任的告诉你，添加燃油添加剂虽然不一定有坏处，但要说有那么多好处，打死我都不信。

那么这种燃油添加剂到底能不能加呢?为了说明这个问题，我们先要弄明白燃油添加剂到底是什么鬼。燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油在国内家用车中所占比例不是很多，并且柴油添加剂的成分、作用与汽油添加剂基本类似，所以我们就以汽油添加剂为例说明。目前市场上售卖的**燃油添加剂大多是由四大原液和其他成分构成的。

这四大原液分别是巴斯夫(BASF)原液、路博润(Lubrizol)原液、雪佛龙(Chevron)原液和雅富顿(Afton)原液，然后生产厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

原则上讲，燃油添加剂只能够起到缓解作用，而无法解决实质性问题，比如，对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会**一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加。但是想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。