上高速才知道，1.8T与2.4L谁更强

涡轮好还是自然吸气好，这个问题已经被网友讨论了很多遍，但是始终没有讨论出结果，其实在我看来这个话题本身就没有结果，涡轮跟自吸都有各自的优点，但是如果我们细分到对比某个情景，那么还真能对比出涡轮跟自吸谁更好。

1.8T发动机的动力表现相当于常规2.4L发动机，当然这只是理论数据上的说法，其实1.8T发动机用车感受跟2.4L发动机的用车感受相差甚远。当然它们各自有各自的优点。

1.8T发动机*大的优点就是用更小的排量获得更强的动力，低速加速表现非常**，毕竟其*大扭矩输出区间要比2.4L发动机来的更早，而且去的更晚，同时整车还有着更低的生产成本(排量税计算在内)，但是1.8T发动机在高速上的表现，跟2.4L发动机比又如何呢?

*先是转速方面的差距，排量越大的发动机跑高速转速越低，进而使得油耗更低，大众官方发布的90km/h的数据综合油耗为7.7L左右，而雅阁90km/h公布的油耗为7.5L左右，从数据上来看还是2.4L发动机略胜一筹，也就是在90km/h以及以上的速度，其实2.4L发动机更省油。

当然他们的差距并不止于此，大排量的引擎在加速过程中更加的迅猛，而且后半段的加速能力非常强悍，要比小排量后劲儿更强，虽然1.8T发动机有涡轮加持，但是气缸容量还是小于2.4L引擎。在急加速以及持续的加速过程中，1.8T发动机实力不如2.4L发动机。

小结：其实1.8T发动机虽然用车感受不错，但是真正在高速上的表现不如2.4L引擎，这是发动机特性导致，跟技术无关，同样技术加持下的1.8T发动机与2.4L发动机，高速表现还是大排量更为强劲。