10级别和30万级别的车有什么不同呢？

一辆车的价格是多少?这个实在没说定了，几万块也是它，几十万、几**甚至上千万也是它。我们今天就不说那些超级豪车，只针对老百姓买车。一般家庭用车购买时大多预算在10万元左右，条件好一些的，30、40万也不少。那么，一款30万的车和一款10万元的车，开起来有什么区别呢?

俗话说：一分价*一分货，这是不变的真理。从这个角度来讲，30 万和 10 万的汽车，差别一定是有的，开起来的感受也肯定是不一样的。具体有哪些不一样呢?我们今天就来探讨一下，不过，可能说得并不全面，希望大家不喜勿喷。

*先，按车型的级别来讲，10万的车，大多是普通品牌，以紧凑型车为主，比如，紧凑型轿车、SUV等;而30万的车，可以是豪华中级轿车或是中大型车等，车型的级别不一样，给人的感受差别也是很大的。

这些差别会反应在各个方面，诸如外观、内饰、动力、底盘、变速箱、配置、安全、科技等等，各个方面都是有差别的，而这些区别*终会影响车的行驶质感和人的驾乘体验。30万的车比10万的车设计更出色，内饰质感更好，选材用料也更**。

同时，30万的车在动力方面比10万的车更强劲，与变速箱的匹配度更好;而且30万的车底盘基本都是四轮*立悬架，有些还配备了智能悬架系统，行驶质感更上一层楼，舒适性更佳。此外，30万的车在噪音处理上比10万的车更好。30万的车，在隔音材料的使用、整车隔音的设计以及车辆共振的处理等方面都下了功夫，而10万级的车，由于价格较低，为了控制成本，不可能在隔音方面付出太多成本。还有，30万的车在安全方面更出色，不仅车体结构更结实，而且安全配置更全面，同时还会应用*先进的安全技术，如预碰撞系统等，而10万级的车在这方面就相对差一些。

当然，你可以说，这些感受都是心理感受上的，开10万的车和30万的车只是面子上有差别，其他方面没有差别，但是话说回来，如果面前有一台30万的车和一台10万的车作为你的代步工具，你会选择那一台呢?