前方车辆急刹导致追尾如何划分责任?

2018-04-30来源 : 互联网

在日常行驶中很多车主都碰到过这样的问题,明明自己开得好好的,结果前方车辆一个急刹,自己刹车不及追尾了,这个时候责任应该如何划分呢?追尾事故一般都是由后车承担主责,这是我国相关政策规定的,具体的一些事故划分小编整理了一下,大家可以参考:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险**闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;前车的警示牌不合规,会被扣3分,并罚款。4、前车在道路上停车后按规定开启了危险**闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

7、前车压线行驶发生追尾的前车承担事故主要责任。8、前车开斗气车造成追尾的,经常有紧急刹车,紧急并线等故意挑衅的行为,事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是,发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等),才可以认定责任,否则警察叔叔是不会听一面之词的。

可以看出除了*后三条,才由前车承担事故的主责,而其它都是由后车承担主责的,即使是前方急刹造成的追尾也是如此。这是没办法的,就算后车再无奈、再委屈,就算前车故意教你做人责任还是你的。

那我们就真的没有办法了吗?有,**的办法就是控制车距和车速,很多追尾事故往往是由于跟车太近、速度太快造成的,因此只要保持良好的习惯,控制车距和车速就能大大降低追尾的事故。

在车距控制方面,常规路段建议留有半辆或者一辆车的车距,关注前车的动向,前车如果踩刹车,*后跟着踩一脚,毕竟你的视线受前车阻挡,不知道他为什么踩刹车,这时候就要写轮眼附体,他怎么做你就怎么做。

而在高架或者高速上面,如果是正常行驶的话高架道路一般限速是80公里/小时,这里*好和前方有个50米以上的车距,同时密切关注前方车辆。如果是高速上面100公里/小时限速的话,建议保持车距在100米左右,如果是120公里/小时限速的话建议保持200米以上,尽量注意前方车辆动态。

速度方面要根据实际情况,基本上的原则就是在限速内驾驶,不要轻易超速,在保持车距的情况下匀速行驶。如果遇到需要超车的,注意周围情况,在安全**下果断超车,不要犹豫避免发生意外。

总体来说,追尾事件是大家*不希望发生的,在无法制约前车的情况下,我们只能制约自己,保持良好的开车习惯,控制好车距不超速,从而避免追尾的情况发生。

标签: 前方车辆急刹

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