要说现在大马路上一眼望去*多的车型,那非SUV不可了,近些年刮起的这股SUV之风真是够大的,豆子身边买车的朋友也至少一半以上都是买了SUV,这也导致了越来越多的车企专注于推出SUV车型,那么这些SUV车型真的就可以驾驭全地形吗?那可不一定,今天豆子就来和小伙伴们看看原因所在。
大部分的SUV都是两驱的动力模式,如果进入了较为湿滑的草地的话,两驱的车很容易产生打滑的情况,毕竟这一类的SUV,大多只具备了SUV的形,并不具备SUV的神,所以一个普通的草地就让它们露出了原型,如果你的爱车是两驱SUV,那么草地上就无法驾驭了。
那么沙地两驱SUV可以驾驭吗?答案是不一定,为什么这么说呢?因为沙地也是分土质的,大部分广告中的沙地其实和一般的路无二,别说SUV,就是普通家轿也能在上面驰骋,真正的沙地凹凸不平,沙子也很容易让车轮打滑,不具备四驱系统的车型一旦有动力轮打滑,那就无法继续前行了。
*近南方雨水很多,很多南方的小伙伴都会遇到涵洞积水的情况,那么你的SUV能否平安通过呢?这种情况就要看你的车型的排气管高度了,一般来说只要排水管没有被水淹没就可以通过,这就取决于底盘高度了,一般的家用“SUV”底盘高度往往都在18CM以内,积水不超过这个深度都不成问题,但是豆子建议不要冒险,一旦在积水区熄*了千万不能再发动。毕竟很少有人会买真正的SUV。
你的SUV在雪地的表现如何呢?别看大部分SUV配备了大尺寸的轮胎,但是尺寸也仅仅大在直径上,对于抓地力*重要的宽度往往被忽视了,一般来说胎面越宽抓地力越强,当然动力分配也非常重要。
山石路——别闹了,这是越野车玩的,SUV一边大公路上玩去。。。
看了以上的集中情况,是否感觉自己花十来万买的SUV并不比轿车表现好多少呢?豆子要告诉大家的是,十来万价位的SUV,大多是两驱车而且并不具备比轿车更强的全地形驾驭能力,指望越野的那更是别想了,如果你喜欢撒野,那么加*上越野车型才是王道。