燃油添加剂可以帮助燃油系统,让它发挥持续的、可信赖的性能。 可清除积碳,提升动力,节省燃油,降低噪音,防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品,通过清洁油路,稳定燃油,减少积碳,保护发动机。说白了就是改变汽油的分子就够,让汽油的燃烧效率变高。
一般分为三种。清洁型:当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时,清洁型燃油添加剂,借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,并对这些积碳微粒进行分割包围,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出,这就是清洗型的作用原理。
养护型:燃油中的不稳定成份,在高温下产生氧化缩合反应,形成积碳微粒,加入汽油中的养护型添加剂,把这些碳微粒从四面八方进行包围,形成一个个油溶性胶束,利用胶束间的静电相斥和立体障碍,阻止它们聚集变大,无法沉积在金属表面,更像是一种营养品。
辛烷值调整型:通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油,不过不建议长期使用,因为这种产品含有猛的化合物,燃烧完的物质,会吸附在*花塞和三元上面,久而久之就会损坏他们。也不是不能用,在大家出远门或者去偏远山区,也可以带两瓶,万一没有高标号的油,也可以应应急。
那实际情况到底有没这么神奇呢?答案是否定的,不可否认燃油添加剂有它一定的作用,但是远没有推销人员说的那么神奇
打个简单的比喻吧:牙结石大家都知道不,主要是当残留在牙齿表面的食物残渣一直未能去除时,它会吸收唾液中的矿物质而在牙齿表面形成坚硬的沉积物,这就是牙结石。当牙结石形成之后,只能通过洗牙来解决。刷牙等其它手段有用,但是不明显。
发动机其实是一样的,积炭形成之后想**去除只能拆开清洗。
其实发动机在形成积炭初期是有一些症状的,低速时发动机抖动,车速上40公里症状就减轻或是消失,还有急加速是发动机抖动明显,这都是积炭的初期症状。