发动机清洗,有拆开清洗和免拆清洗两种方式,拆开清洗是积炭严重,车辆故障时使用。4S店做保养时说到的发动机清洗,其实就是免拆清洗,一般*长见的就是打吊瓶,清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等。
打吊瓶时需要在发动机上方吊一个瓶状工具,然后把清洁剂倒入瓶装工具里,通过导管导入到发动机内部,达到清洁积碳的目的。
汽车发动机经过长时间的工作,汽油中的某些成分会凝结成胶碳物,凝结的胶碳越积越多,形成的类似于煤渣的黑色物质,就是积碳。时间长了,积碳会附着在气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等部位,影响发动机的正常运转。
另外,积碳增多还会给您的爱车造成各种各样的问题。比如:打*启动困难、车辆加速无力,尾气超标,油耗增多转速时高时低、低转速加速等一系列问题。所以,采用“打吊瓶”的方式清理汽车发动机内的积碳还是非常有必要的!
那多久清洗一次比较合理呢,老舒个人觉得,一般车辆没有出现加速不良,怠速不稳,油耗增加,抖动等现象的话,其实是不需要刻意去清洗的,毕竟清洗剂属于化学制品,质量也残次不齐,对发动机,节气门多少还是会有一定的损坏的,不建议经常这么干。一般建议市政道路多的话3W公里清洗一次,长跑高速的话6W公里清洗也没事.
其实现在的车辆没有我们想的那么脆弱,积炭问题也没有我们想的那么恐怖,只要平时注意良好的驾驶习惯就好,避免急加速,高挡低速行驶,车辆是没那么容易积炭的。也不要把打吊瓶想的太**,效果是有点,但远没你想象的那么好,真要是积炭了,除了拆开清洗发动机,现在还真没什么能除根的办法。