发动机,一直是整车厂的核心技术,前几天疆哥聊了一下马自达的“创驰蓝天”,就有朋友反驳,本田还有“地球梦”。实话实说,本田的“地球梦”发动机技术非常先进,人买人夸。可大家会发现,经常出现这种尴尬局面:你买了台本田车,引以为傲地向别人介绍自己拥有“地球梦”发动机,却被拆穿自己的本田发动机并不属于“地球梦”系列。
为此,疆哥决定为大家“打抱不平”,揭秘本田“地球梦”有哪些黑科技,“地球梦”科技都搭载在哪些车上?为什么不是所有本田都有“地球梦”?
“地球梦”有什么“黑科技”?
“地球梦”技术是本田运用在旗下产品车型的一系列***的统称,而其绝大部分都是围绕动力系统,并且有传统内燃机、混合动力、纯电动、变速箱四大分支。其中内燃机有汽油和柴油,并包含了自然吸气与增压发动机;混合动力则包含了定位从低到高的i-DCD、i-MMD、SH-AWD三种系统;变速箱则以CVT为主。
而我们常说的地球梦发动机(汽油机,下同),则只是“地球梦”技术的其中一个分支。地球梦发动机*大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构,并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中。而不同排量不同型号的“地球梦”的技术配置都有所不同,这些“选配”包括:本田的“骄傲”VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸、涡轮增压等。
值得一提的还有“地球梦”的混动系统,i-DCD巧妙运用了双离合变速器两根输入轴的特点,将单电机与发动机实现混联;i-MMD创新性地**把发动机驱动与电机驱动的时间分隔开各自发挥*佳性能;SH-AWD则是无轴间机械连接的高性能混动四驱系统。