现在汽车上的配置是越来越多了,很多“老司机”说很多配置是骗*的。就好像日间行车灯,光线不足照不亮路不说还一直开着,浪费能源,是没用的配置之一,仅仅是装13用的。事实真的是这样吗?日间行车灯到底有什么用呢?
*先要清楚的是,日间行车灯不是作为照明使用的,毕竟那么点光源想要靠日间行车灯照亮路面是不可能的。那日间行车灯究竟是干什么用的?其实日间行车灯和我们的方向灯意义差不多,是做到一个提醒作用的,换句话说日间行车灯是让别人看得到你的车的,让别人知道有一辆车开过来了,是一盏基于行人安全考虑的车灯。而且相信有很多车主发现自己的日间行车灯是不能关闭的,这就是基于安全考虑。
在欧洲日间行车灯是强制安装的,所有的车都必须安装日间行车灯。根据数据显示,日间行车灯能够降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。尤其是在阴天、雾天、地下**和隧道内,日间行车灯的作用是很大的。
可能有人要说了,我有自动大灯啊,开着不就好了,光线一旦不好自动大灯就启动了呀。但是相信生活中总有马大哈,忘记开自动大灯,而且有的时候晚上路灯照明比较好,大家一定碰到过没有开车灯的车吧?变道的时候是不是吓了一跳呢?如果这款车有日间行车灯的话你还会看不到他们吗?
可能还有车主纠结能耗问题,其实这个不用担心。几乎所有的日间行车灯都是采用LED光源,能耗比较低,基本上不会对车辆行驶造成影响。而且单从能耗分析自动大灯的能耗可能还要高出很多,还是日间行车灯比较省。
其实我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》,也就是说日间行车灯也已经成为我国汽车的标配。千万不要以为日间行车灯是没有用的,甚至有些车主还会通过刷ECU关闭日间行车灯,为了自己的安全还是开启比较好。