小排量汽车高转速运行对车有伤害吗？

我们知道，汽车在路上行驶，要想获得高速度，一定要深踩油门，也就是提高发动机转速，而高速时阻力加大，发动机通过提高转速来增加动力输出。发动机的输出功率主要取决于发动机的排量和转速。当排量一定时，发动机的转速越高，其输出功率就越大。

汽车在高速行驶时，速度越高阻力越大，发动机需要输出的功率越大。排量一定的情况下，只能通过提高转速来获得更多的功率。

因此，小排量的汽车如果想获得大功率是一定要提升发动机的转速的。一般来讲，汽油发动机汽车，大概在7000转时就到了红线区了，有些甚至还没有到7000转就已经自动断油了，即使你把油门踩到发动机里也无法再提高转速了，但发动机的*大转速并不是断油就是极限了，因为一般厂家都会在极限之前通过电脑的设定，来实现断油，不让驾驶者将转速踩到“危险区域”，这也是为了对发动机保护。

一般来讲，汽油类汽车在5000转以上时就会实现*大时速，无需7、8千转，而考虑到我国高速公路的*高限速，6档变速箱的车辆一般120km/h的时速，3500转左右即可实现。因此一般的汽车转速表*高转速设置在6000-7000转左右即可满足日常驾驶。

这就是说，如果小排量发动机高转速的话，实际上对发动机是有一定的损伤的，尤其是长时间超高转速。因此，在日常使用过程中，对于小排量汽车，不建议使用高转速驾驶，尤其是不要经常打破红线，因为，车辆在达到红线区之后，会使发动机超高速运转，增加缸体内各部件的摩擦，如果车辆没有充分的机油进行润滑，将对汽车发动机损害较大，严重时会造成“拉缸”。