我国《道路交通法实施条例》第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,*高车速不得超过每小时120公里,*低车速不得低于每小时60公里。高速公路的*高时速也就是国内汽车行驶时的*高速度,超过这个时速就会意味着会拉接受处罚。
既然如此,为何汽车厂家不直接把汽车的*高时速设置在120,而是远远超过120,这岂不是一种浪费吗?完全不是,*高时定为120公里是有原因的。
路网是由国家设计和投资建设而成的,在这个过程中,有一套统一的标准。比如路面的宽度、摩擦系数以及护栏的强度等都是一定的,基于路面各种因素的考量,时速120就是道路承受的*高极限了。超过这个速度,在发生危险时,比如车子打滑、来不及制动撞上护栏时,护栏起不到应有的保护作用,后果是相当可怕的。
但是汽车厂家没有把车辆的*高时速限制在120也是有道理的,而且也是符合实际需要的。当发生紧急状况时,例如救援,救火,救灾,救命时,可能需要更高的车速,如果当时发动机搭载了电子限速并且没被解除的话,*高跑120是不是很耽误时间,这时时间就是生命!同时,所有汽车厂家都在努力的做更好的车子,更棒的发动机,那么当国家不允许生产时速超过120的汽车的时候,将会极大的制约汽车工业的发展!另外,在特殊情况下有特殊用途,比如:战场上争取时间争抢战斗机会,运送弹药物资或急救伤员,或抢险救灾有时间性要求很强时,司机能开多快开多快,越快越好!