就在一周之前,C罗在马德里正式签约成为WEY品牌代言人。作为当今足坛绝代双骄之一的C罗,在世界杯前夕高调签约WEY,这不禁让我们想到了那些代言汽车品牌但铩羽而归的明星。失败案例么多,C罗“顶风作案”的信心是哪来的呢?C罗的代言会成为成功的案例吗?
明星代言汽车,本应是跨界联合的好契机,但是并非每一次联合都能有好的结果。阿根廷当家球星梅西与葡萄牙**一代代表人物菲戈,同样代言过国内品牌汽车,,并且同样草草收场。足坛***星尚且如此,就更不要提娱乐明星们了,周杰伦与纳智捷、范冰冰与雷诺等案例屡见不鲜。
其实从以往的案例中我们不难得知,凡是合作失败的案例,无一例外,都是一些不够响亮的品牌,试图通过明星效应产生足够的粉丝转化,但是由于品牌影响力和其他原因,并没有达成目的。但是WEY的情况却与上述情况不一样。
WEY虽然诞生时间不算长,但是WEY已经形成了自己稳定的品牌文化与市场指向。由VV5的运动时尚及VV7的轻奢豪华,不仅在SUV市场中站稳脚跟,并且还**了**的市场空间。而在北京车展上,WEY隆重推出VV6与P8,向家用领域及新能源领域开始迈进。在这个时候,签约C罗的目的,并不是急于打开市场,而是利用C罗的正面形象与强大的影响力,巩固WEY的市场定位与品牌形象,并且为WEY走向世界奠定基础。
WEY与C罗强强联合,不同于以往“一头热”的情况,WEY在汽车领域取得的成功与C罗在足坛取得的成功,会形成“1+1>2”的局面。相信两者强强合作之下,会有不同凡响的市场表现。