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相信每一位有车的朋友都清楚发动机对一辆车来说有多么重要。我们保养车辆时，必定会检查的部位非发动机莫属，不仅是因为发动机的重要，更多的是，发动机舱的油液问题。买车时，厂家对客户的建议是每5000或10000公里更换一次机油，但并不代表我们就可以只等保养里程结束时再对车辆进行检查。勤于检查车辆能避免很多不必要的损失，例如*常出现问题的各类油液。
用量不正确使发动机磨损加剧或受到损害的有机油和冷却液。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，超出易引起烧机油，低于则加剧发动机磨损。冷却液相对来讲较容易查看，但需等发动机停止运行，且**冷却下来之后(用手触摸散热器顶部不烫手)。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的*高点和*低点之间。假如冷却液异常增多，表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出至合适的位置。若冷却液仍不断升高，此时便需进行修理。同样，冷却液不足，发动机缺水过热，严重时会损坏发动机。并且，注意，若需再添加机油或冷却液，应是与上次保养相同的，这里一个小建议是在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。检查油位的同时，也要检查油液质量与污染程度，及时更换。
另外一种对车辆安全行驶极为重要的装置--制动装置，对它的检查也必不可少，制动液液面位置不对，对制动器的磨损也是很大的，平时，液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MAX”标记之间。如果制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮，这时如果手刹确实已经**放松，检查液面时添加制动液一定要加入正确型号，否则会严重损坏制动系统零部件，导致制动器无**常工作，甚至根本不工作。由于制动液的某些特性，一定要注意不要溅到眼睛，如果制动液洒在车身上，不立即擦除也是会损坏漆面的。
