招式一,先开空调外轮回。炎炎夏日,艳阳高照下,车内的温度可能会升到六七十度,简直暴虐。这时候我们可以先将车门以及车窗打开,将车内的热气尽快挥散,之后也不要急于关上车窗,不如将空调外轮回翻开,等到车内外的温度差不多持平时,将车窗封闭,开启内轮回。等到车内温度达到适宜的状态时,立刻封闭风门,以此达到疾速降温的目的。
招式二,堵车时打开车窗。夏季在路上疾驶的汽车很少有大开着车窗的,即使是在堵车的情况下,为了避免与太阳直接相遇,往往 龟缩在车内连头发丝都不愿意露出来,尤其是女司机,夏季的太阳是天敌。其实这样还是不对的,当我们空调长时间运作时,会加大冷凝器的负荷,这样就会对制冷系统造成损耗,甚至降**冷效果。所以不妨在堵车的空隙里让空调也休息一会儿,还能省油,何乐而不为呢?
招式三,车风口向上,节制温差。再热的天气也不要将车内温度调至过低,风速也不能太小。如果是主动恒温空调,那么车厢表面温差不要超过十摄氏度。如果是非恒温式空调,车主不妨试着将车内凉气温度调到*低,风速开到*大,等到感觉凉飕飕的时候再调高温度,降低风速,如果这样还感觉冷,再调高温度降低风速,如此反复操作即可。