在二手车市场,汽车行驶的里程数成为人们购买二手车的一个重要的指标。行驶的里程较少,即使车龄较长给人的感觉也是新车,自然可以卖个更好的价*,因此也催生了一些不发份子对行车里程造假,以达到欺骗消费者的目的。为了以后大家不被不法分子迷惑,我们今天来详细聊聊如何识别调表车,不要在着了调表车的道了。
1、查看保养记录。目前,有很多网站可以查询车辆的维修保养记录,比如说“车鉴定”,可以通过查询记录辨别车辆的里程是否调整。同时,在检测车辆时,还可以查勘车辆的保险记录,保险记录上同样也会记录车辆的里程数,跟据日期进行实际比对。比较特别的是,奔驰的部分型号能通过仪表里的芯片查到是否调表。自动挡的大众有一个额外的变速箱里程,去4S店就可以查到里程。
2.看发动机。正常发动机的更换周期一般为20万公里,甚至很多车时间会更长,直到发动机出现问题才会进行维修。
**步,看发动机舱的整洁度。使用多、保养差的车辆,发动机舱脏乱差;第二步,看发动机是否有烧机油的迹象。把发动机转速踩到4000转,看一看机油注加口有没有明显的蓝烟冒出,如果有大量的蓝烟冒出,说明活塞环和缸套之间的磨损比较严重;第三步,听发动机的声音。留意发动机转速上涨时,是否有杂音异响?如果有,可能是发动机磨损严重导致的。
3、看外观。外观主要是看轮胎、刹车片、备胎等易磨损件。观察轮胎磨损程度时,一定要清楚车辆的出厂日期,用轮胎的生产日期和汽车出厂日期,两者对比着去判断。轮胎的更换周期一般是3年左右或5万---8万KM。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片。刹车片可以用手触摸,判断磨损程度。除此之外还要看备胎是否落地使用过3年以内跑地少的车,一般备胎都没使用过,或者使用过1-2次。
4、看内饰磨损。主要检查:方向盘的磨损程度、刹车踏板和油门踏板的磨损程度、座椅的磨损程度和仪表台磨损程度等。此外,在查看座椅时可以注意感受一下驾驶座坐垫的弹性。
总之,选购二手车一定不可尽信仪表盘所显示的里程数,一定要综合考虑车况及价格是否值得入手,只要方方面面都注意到了就不怕遇到调表车了。