机械or电子？车子上这些配置，其实机械更好用！

各式各样的电子化已经成为大势所趋，而汽车的配置也不例外。电子化的汽车配置在一定程度上给了我们很好的便利性。可是有利也有弊，我们今天就来说说那些很多车主都不太喜欢的电子化汽车配置!

配置一、物理按键和触屏按键。给予车辆一个非常*大好看的中控屏，这是有特斯拉开头，然后各路车都相继仿照的做法。其实这个做法也没有多么坏事。难受的是为了显示出车辆内部的简约，越来越来多的按键被取消了。取而代之的是触屏。

虽然触屏看着好看。但是在实际的驾驶过程中，不方便驾驶人员盲按。毕竟分心看屏幕实在是太危险，不看又很容易按错。实在是无语。

配置二、机械手刹和电子手刹。其实电子手刹和机械手刹都有各自的好处，可能是很多人对于机械手刹有着一种特定的感情，所以才对电子手刹不太满意。电子手刹在价格是10万左右的车辆都会配置的。而且电子手刹让我们的扶手区更加简洁了。

可又有很多车主说电子手刹没有安全感，也非常容易忘记。而机械手刹也是很多人耍帅的一种方式。很多男人觉得停车那么拉一下手刹也很有味道的。结果电子手刹把这一乐趣给剥夺了。

配置三、机械挡杆。自动挡从捷豹路虎开始诞生，到现在自动挡的车越来越多，相对于手动档而言，自动挡非常好开，并且很高大上。可是很多都会说开手动档更有开车的感觉。档位不停的转换才有乐趣。而现在的电子按键和旋钮也让很多人都觉得失去了这种乐趣。

汽车配置的电子化程度是越来越高了，我们以前习以为常的东西有的已经消失。这种智能化也许会让我们以后很怀念现在很常见的配置吧!