才开了300公里变速箱就坏了，让我怎么爱比亚迪？

如果把汽车的发动机比作是人的心脏的话，那么变速箱就应该是神经中枢。由此可见变速箱在整车中的重要地位。而且，变速箱作为整车的一大件，其复杂性远远高于其它零部件，这也就可以解释为什么有的车企车子整体质量过硬但**变速箱使其短板的原因。因为其技术复杂的之高，是很多车企难以突破的瓶颈，倘若我说我的刚跑300km准新车拆解维修变速箱，你会相信吗?没错是真的，这就是我新买的比亚迪宋MAX，请听我细细道来。

事情是这样的我的这台比亚迪宋MAX从经销商开出来之后，在此后两天300km的使用过程中，出现了多次跳档的情况，当档位在4档的时候发动机转速会急速飙升到4000转左右，很明显的与档位不符。因此我开到经销商处想问个结果，得出的结论是双离合变速箱电液模块总成出现故障，需要维修。不过幸好还在保修期内，因此大几千元的维修费用真是够受的了。

说道电液模块总成，很多朋友可能不知道是干什么用的，他是双离合变速箱内部的重要部件。是将电脑的电信号转换为液压信号的媒介，当电脑给出电信号指令，需要换挡的时候，通过电源模块将电信号转换为液压，用液压推动换挡机构。可想而知，这个模块出现故障那自然会导致变速箱的整体故障，档位自然不是需要换的档位了。

总之，比亚迪宋MAX的变速箱故障真是让我对比亚迪的质量刮目相看了，连变速箱如此重要的部件，居然在刚开300km就出现了如此严重的故障，真是让我爱不起来。至于是不是个例，谁也说不好，但是希望我的新车的其它的部件不要再有这么大的质量问题了。*后也希望，比亚迪对此问题重视起来，也给众多钟情于比亚迪的车主们一个交代。