虽说在市区开的时候车流量很大,但由于环境原因也没多少机会能让你开的很快,所以在市区发生交通事故多为小刮小蹭,情况一般不会特别严重。但是如果在高速公路这种要高速行驶的环境下发生交通事故,那情况多半会挺惨烈。所以常跑高速的车主,要特别注意这些。
不系或假系安全带。有的人怕弄褶了衣服或觉得麻烦,驾车时经常不系安全带。有的人将安全带的一端用夹子卡住,本应系上的安全带只是松松地搭在胸前用以对付警察,**失去了在发生事故时保护驾乘者的作用。还有的人认为:有安全气囊就万事大吉了。然而,调查资料表明,只有安全气囊而没有系安全带,车辆发生事故时生还的概率为15%,而当有安全气囊且系安全带,生还的概率为45%。由此可见,系了安全带后,安全系数将大大上升
逆行和倒车。逆行这种高度危险行为,就算在市区如果逆行而导致两车相撞的话情况都挺严重,何况在车速普遍为100km/h的高速公路上,正面相撞的话生还几率微乎其微。在高速上逆行的行为还比较少见,在高速上倒车的行为就比较多了。有些车主开车不专心,导致错过高速出口,于是就在原地倒车。如果后车车速很快来不及反应的话,那么快的车速追尾上去后果可想而知。
超速。正所谓十次事故九次快,咱又不是赛车手在赛道上比赛,平常开车应把安全摆在**位。再者开那么快如果技术不到家,导致发生交通事故,那真是快了别人一分钟,结果快了别人一辈子。所以开车时在没什么车的路段可以小**一下,但切忌经常超速行驶。
开车吃东西。在高速公路上,一些驾驶员并不觉得开车吃东西对行车安全有影响,认为这样做可以节约时间,只要开车时谨慎点就行。不少驾驶员都表示,抽烟、喝水就更没有必要等到休息站了。但其实高速行驶时吃东西,一来容易注意力分散,方向跑偏;二来车速突然减慢,易引起后车追尾。
连续变道和不打灯。同样是开车时注意力不够集中,等快到出口的时候才发现出口位置在另外一侧,于是就连续变几条车道过去。这种行为*先容易导致后车反应不及,从而导致追尾。再者连续变道的话,在没有观察清楚前方情况的时,也容易追尾别人。还有变道要打灯是基本的开车常识,不打灯后车就不能及时判断你的意图从而做出相应的安全动作,那么也非常容易被追尾,甚至引发连环追尾。