中国车与韩国车相比技术怎么样？

早在2010年韩国国内就有经济研究机构发表报告，说到2020年时中国汽车产业发展将会与韩国汽车汽车发展水平相当。时间已经过去了8年，若实际真的如这份报告得出的结论一致，中国汽车水平时至今日应该与韩国汽车在同一水平线，并且有可能实现超越，但实际是否真的如这份报告一样呢?

我们来分析两国汽车品牌的汽车在发动机与变速箱的表现如何。*先我们应该感到自豪的是中国国产品牌近年来在发动机技术方面的造诣。很多国产品牌的发动机技术已经趋向成熟，采用的***也在业内平均水平之上。可以说发动机技术方面****与韩国品牌相差无异。但从变速箱水平方面****需要走的路还有很长。

就目前阶段来说****拥有变速箱知识产权技术的只有奇瑞汽车一家厂商，而国产****当中吉利与长城的变速箱制造水平较弱，即使这些厂商可以利用双离合变速箱想在产品线上占优，但是变速箱种类的多样性与研发技术还未能达到目前所有厂商的平均水平。

韩国车目前也面对很多的困难与挑战，例如说产品力定位不**，动力系统比较老旧等问题。但是从整体来看，韩国车的品牌属于世界品牌，在**范围内正处于一个上升期。尤其是韩国车的品牌影响力与产品线与前些年相比都有不少进步。

就汽车品牌**化来说，中国汽车品牌与韩国汽车品牌相比依然有不少的距离。

中国国产汽车品牌目前应该从产品力入手，研究出发动机与变速箱的核心技术，为大众提供更**的国产车型，这才能与韩国汽车品牌一较高下。