市场需要一款真正的高端定制MPV

在国内，提到MPV，别克GL8是不折不扣的行业**，而丰田埃尔法又是难以企及的现象级“神车”，奔驰V级则仗着“三叉星”徽章横行无忌……然而，他们并不属于***的MPV，因为真正**的产品往往都是定制式的。

定制，是“**”的前提。比如****豪华品牌，宾利、劳斯莱斯、迈**，都是围绕着消费者的个人因素和自身喜好去量身定制，甚至手工打造。实际上，除了这些**豪华品牌，**定制化*普遍、也*能打造出豪华效果的当属MPV了。这其中全尺寸美式大Van*普遍，如道奇大公羊、GMC以及福特E系列商务车等，这些车在成熟车型基础上升级而来。车内陈设自由度很高，只要你不怕破费，基本上你想要的任何风格和配置都可以实现。无论在B格上还是实用性上都比GL8、埃尔法以及奔驰V级“素车”强了不知几个档次。

当然了，这些基于全尺寸美式大Van打造的定制MPV，一则售价动辄上百万;二则“体型”通常过于庞大，高度也受限;再加上这些车型并非都是通过官方进口来的，价格不统一，售后也没有保障，因此在国内始终不算太主流。人们更乐于接受的，其实就是那些车长在5米上下，宽度在2米左右的MPV，比如当下定制商务车中*流行的底盘车，就是奔驰威霆、大众凯路威之类。

国内**定制MPV一直缺失，但并不代表消费者没有需求，实际上，从新一代别克GL8 Avenir版的推出和热销就足以看出这个市场的潜力了。除了别克GL8还有一个品牌紧盯这一市场，那就是同样有着欧系血统的福特途睿欧。今年的北京车展上福特*豪华的MPV——福特途睿欧行政版正式亮相。这是由福特官方定制的超豪华MPV，不仅品质、售后无忧，而且其功能和奢华程度，更是国内罕见，远远超过GL8 Avenir、埃尔法以及奔驰V级。这是一款真正的**定制MPV，一款**豪华MPV，而且预售价只有39.98万元。