车顶的抗压能力和存活率成正比？

尽管现在汽车越来越**，性能越来越好，但是还是会有交通事故的发生，不管是意外还是人为，都有血淋淋的悲惨事件警示着我们。开车要小心，否则出了意外后悔都来不及。

中国现在已经是****的汽车产销国家，所以自己汽车安全性能方面也是非常重视的。因此每一款新车在上市之前，一定要经过严格的碰撞实验，只有经过这项实验才能**汽车符合安全标准。，**汽车可以给乘客带来安全的保护。

尤其是在车头部分或者汽车的侧面有碰撞的时候，安全气囊是可以有保护乘客的作用。但是如果是汽车的顶部受到撞击的时候，车顶的抗压能力的强弱是关乎乘客的生命安全了。因为汽车的车顶就好像是赛车手的戴着的头盔，一旦车辆意外翻倒，头盔就可以保护头部了。同时也有人指出，汽车的车顶对坐在里面的乘客来说就是一个金钟罩，可以保护驾驶员的安全。

根据美国公路****协会的调查表示，在一些汽车的侧翻事故中，车顶的承重的强度有四倍的车辆重时，发生事故的死亡概率会下降多50%。所以这个协会把车顶强度的测试作为一个必要的测试，这也是世界上*严格的汽车车顶测试。

这个测试的规定是，只要车顶的变形度没有超过五英寸的时候，车顶可以承受的压力超过四倍的汽车重量。就可以得到优良的评价。如果在3.25倍到4倍区间内，可以得到出色的评价。在2.5倍到3.25倍之间就可以获得中的评价，要是在2.5倍以下就只有差的评价了。

怎么严格的要求其实也是对生命安全负责的态度。哪些有勇气参加这个测试的汽车，哪个车企肯定是对自己的产品非常有自信。就比如哈弗H4，在这款车上市的时候，该车企就公开了它们参加这个测试的结果，非常骄傲和自信。

这款车在经过撞击车顶的表面之后，承受住了4.56倍的压力指数，拿到了*高的评价。而且为了证明这个评价的真实性，在发布汽车的时候，让六辆汽车一起叠在一起，*下面的哪辆车就要承受超过九吨的重量，但是**没有问题。可以看出这款车的钢板非常坚硬。

这时候肯定有很多车主有疑问了，这款车到底有什么本事可以获得怎么高的评价，它的安全措施是怎么做到的呢?如果你想了解更多的细节，在6月30号，这款车将会在大众面前做一个拆车的活动，让人们近距离的了解这款车的构造。