为什么没有“原厂”汽车座套?

2018-08-01来源 : 互联网

在汽车座椅上套个座套,在有品位的人眼里,是非常没有品位的。但中国汽车上座套的普及率,毫无疑问是****,中国车主每年在座套上花的*,加起来比很多国家国民买车花的*都多。

▲某些座套对汽车格调的影响请自行体会

给汽车座椅加个套,这在成熟的汽车社会里并不是个主流行为。虽然欧美日也有一些车主会搞这一套,但多数车主还是选择让汽车座椅裸奔。

加套,还是裸奔?中国车主们其实并不会纠结,因为答案早在心中。买车之后,新车座椅上的塑料薄膜保护套是不能取下的,哪怕坐在塑料布上会捂出一身痱子,也要等网购的座套到货。

这里主要指的是“织物座椅”,就是所谓布座椅。如果是**或者人造皮面料的座椅,看上去比较**,清洁起来也比较方便,所以更流行座垫或是“半包”座套。

▲用“半包”方式,可以让原车**若隐若现

养在深闺人不识,中国汽车上的座椅,很少以本来面目示人,**能做到守身如玉,在座套长年累月地“保护”之下,就连车主也记不清原车座椅到底长什么样子。

装座套,无非是要保护原车座椅,防止弄脏和磨损,中国人偏爱座套,难道是汽车座椅在中国特别容易脏?

由于裸奔的汽车座椅数量实在不多,我们不知道不套座套的座椅多长时间会脏,会脏到什么程度。不过,有车门板上的情况可供参考。

一些车的内侧门板上,会有一块儿织物做装饰,那个部位极少能维持两年以上的干净,你都不知道究竟是遭了谁的黑手,让它变得如此面目可憎。倒是可以用泡沫清洗剂洗洗擦擦,不过,洗过几次,里面垫的海绵层会吸水脱胶,织物表面会起泡脱落,实在让人不忍目睹。

▲用织物做车门内饰,还是浅色,设计师是咋想的?

所以,除了座椅套套之外,门板“包皮”也是一个热门项目。

远在欧洲比利时卧底的“jeep1924”曾发回情报,说那边车子上的座椅普遍呈**状态,而且以织物面料座椅居多。面料多为深色,过段时间车主就吸吸尘土,倒也看不出来多脏。

“jeep1924”觉得,那边好多人就是把车子当成工具,没那么多讲究,**车座椅也是织物面料居多,皮革座椅比例很低。据“jeep1924”的**体验,织物座椅用几年看不出跟新车有太大差别,而**座椅更容易显脏。

▲其实,织物面料和**面料座椅都会脏,老外们没有套座套的习惯,脏了就搞搞卫生,一些专业的清洗设备是可以去除织物座椅表现的污渍的

可是,“jeep1924”整天在朋友圈里发绿草青青蓝天白云的图片,你是有点“白天不懂夜的黑”了。多年以来,我们就一直流传着,到某某地后,皮鞋几天不擦照样亮,白衬衫几天不洗领子也不黑,甚至,你真的可以往街头的长椅上坐。

既然我们的衬衫领子**就变黑,想必车上的座椅也比较容易变脏,如果是浅色的座椅,过两年局部地区变成深色也在情理之中。

要是比较耐脏的深色织物座椅,裸奔问题应该不大。其实,大家可以看看自己车上的座套,只要不是特别邋遢的人,**车上的座套几年不换也不会看出明显脏污和磨损。

所以,应该鼓励拥有深色织物座椅的一部分人先裸奔起来,先裸带后裸,争取早日实现共同裸奔的目标。

▲像这种耐脏的深色织物座椅,套座套的必要性不大

为什么主张汽车座椅“裸奔”?因为汽车座椅是有安全标准的,而座套是没有安全标准的。

且不说套上座套会浪费设计师们的劳动,他们选面料、搭色彩,折腾半天,劳动成果全被一个座套掩盖了——这还是小事,汽车座椅的面料也不是随随便便选的,其中一个重要指标是阻燃性,如果面料易燃,在车辆发生意外起火时,对乘员的威胁会更大。

这也不算太大的事,关键是,现在前排侧气囊已经是主流的安全装备,后排侧气囊的装备率也在不断提升。侧气囊就是装在座椅上的,当车辆发生侧面碰撞时,侧气囊就会从座椅靠背的侧面弹出。

安装了侧气囊的座椅靠背是经过特殊设计的,气囊能不能弹出、以什么角度弹出,都跟座椅侧面的设计和座椅面料相关部位的特殊加工有关,如果再加一层座套,真不知道侧气囊能不能“破套而出”,即使能爆开,也不知道打开的姿势是否正确。

▲套上座套后,侧气囊的打开很可能会受影响

虽然有些座套宣称已经留好气囊位置,或者缝线经过了特殊处理,但如果没有经过实际碰撞测试,效果怎样还真不好说。

大型连锁零售企业Kmart去年在澳大利亚召回了售出的某品牌的两万多个汽车座套,原因就是座套会妨碍侧气囊正确打开。这个品牌的座套也宣称适用于装备侧气囊的座椅,但经过测试,发现对气囊打开有影响。

▲澳大利亚去年召回了存在安全隐患的某品牌汽车座套

澳大利亚最权威的汽车碰撞安全测试机械ANCAP也发出警告,提醒车主们慎重使用座套,以免影响侧气囊的正常打开。

赶紧翻看一下你的随车用户手册,看看你的车上是否装备了侧气囊。

我也知道装座套会让车里的氛围显得比较Low,我也比较喜欢座椅保持原厂风格,但我家车上的织物座椅面料是浅米色,看上去如同少女娇嫩的肌肤,让你感觉用手触摸一下都会心生歉疚。

套上座套,城里的美少女马上成了下乡知青,观感下降,但心里比较踏实了。

如果再给我一次买车的机会,我一定先定好座椅的颜色,必须深色,必须耐脏,必须让它裸奔。

如果我说在中国的用车环境下,浅色汽车座椅是脑残设计,这有点伤人;但浅色织物座椅跟织物车门板内饰一样,确实是缺心眼儿的设计,根本不考虑实际使用情况。

如果让我出主意,我建议厂商应该针对中国国情和中国用户的用车习惯,把原车座椅设计成“活面”,就跟现在家里用的布艺沙发一样,脏了可以拆下面料洗一洗。车主们可以多备一套不同颜色搭配的“原厂座套”,换副新座套,就能换个心情。

当然,既然是“原厂”的座套,设计上肯定比较讲究,安全测试肯定也是做过的,用起来不但能保持“品位”,而且还不妨碍安全。

这个主意貌似不错,趁我还没注册专利,汽车公司赶紧免费拿去用吧,毕竟多卖一套座套,还可以多赚一笔*。

联系电话:023-62873158      地址:重庆市渝北区金州大道94号财富森林2幢

增值电信业务经营许可证:渝B2-20120016 渝ICP备11000776号-1 北京动力在线为本站提供CDN加速服务

Copyright©2004-2019 3158.CN. All Rights Reserved 重庆叁壹伍捌信息技术有限公司 版权所有

3158招商加盟网友情提示:投资有风险,选择需谨慎