学车时,如何正确的踩好离合?

2018-08-08来源 : 互联网

很多学员学车的时候抱怨悬空踩离合左腿会很酸,除了没掌握好悬空踩的方法外,*大的原因是你把座椅拉的太前了,你调好一点座椅试一试悬空踩,比以脚跟为轴要轻松很多。

以捷达车为例,我觉得离合踩到底,感觉脚不**是直的,略带一点弧度就行了。如果离合踩到底,你的大腿和和小腿的夹角是接近直角的,那是座椅太靠前了。

再想想为什么累?

原因就是离合器踏板不是加油踏板,它要绞合动力和分离动力的装备,弹力强着呢,正因弹力,必须大腿发力,也正因弹力,腿和踏板之间会有较强平衡力,自然会稳定。

悬空踩,不管考试车的离合高低,都能很快适应。脚后跟着地”踩,你开着教练的车去考可以用这种方法,如果随机抽一辆车让你考,还是用“悬空踩“吧。

掌握好两个平衡就能稳定离合:

1. 脚向下的力跟离合向上反弹的力相平衡。悬空踩你能感觉到离合有个力在向上弹,你踩离合的力跟离合的弹力平衡时,离合就定住了,收一点力离合就向上抬,用一点力离合就往下压。

2. 脚踩离合往前伸,背贴座椅往后靠,一个前伸一个后拉,身体就平衡了。踩离合也就不会深一脚浅一脚。

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