电子手刹 PK 普通手刹，哪个更实用？

手刹的作用在于，通过拉起手刹操纵杆，将力传递到驻车制动拉索并锁定，使后轮内的鼓式制动器的制动蹄片膨胀，抑制甚至**停止后轮转动。

行车中拉起手刹，轻则后轮还可以旋转，但是你能听到强烈的摩擦声，车速会因为后轮制动的效果降下来(不加油门);重则后轮抱死滚动变滑动，车速较高时，后轮由于滑动抓地力变小，只要行驶方向稍微不正，车身就有可能可能发生侧摆，如果方向盘有急转向，那就可能造出漂移啦。

节省空间

电子手刹和普通手刹没有任何本质上的区别，简单讲它只是在原有机械手刹的基础上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关，节省的空间可以改造成储物空间，什么放瓶水啊，放个小皮夹什么等等的

操作轻便

电子手刹所产生的制动力比普通手刹要大。在操作起来电子手刹也比较方便，尤其是对于力气比较小的女士，有很多女士面对机械手刹无能为力，不是手刹拉不到位，就是松手刹时比较费劲。相信很多女车主都有过类似的体会，男士开完车后手刹拉的老高，自己在去开车时不得不用双手送手刹。

看看电子手刹缺点

1,当电瓶没电时需要搭电释放手刹，一般电瓶没电汽车也不能启动，只是汽车不能拖动必须释放手刹。(有的车子还真是没有配备了一个按钮，或者是一个开关，可以解除电子手刹的。)

2,普通手刹基本上就眼睛看着前面的路，手一伸，基本上都是抓得到的，它不容易误操作，也不需要吸引额外的注意力来影响你的行车安全。

总之，每个车主都有自己的开车习惯，有的说电子手刹非常方便，熄*自动刹车，半坡起步只要稍给油自动解锁，不用担心溜车什么的，特别是有点堵的坡，用过的谁用谁说好。

有的车主觉得刹车这玩意是与生命安全相关的，电子的东西容易出问题!有些东西还是传统点好让人安心，踏实。