中国的汽车市场近两年来一直就没有停止过被人称进入危机,或许大多数的月份,从销售人员的感受看来市场反应都有点冷淡。但是宝马集团大中华区总裁兼*席执行官史登科说,将一个年平均增速预计将达25%的市场认定为存在危机是不正确的,中国的汽车市场正状态良好。之所以很多人认为进入了危机,那只是因为增长低于了人们过于期待的预期。
同时史登科也对某个品牌挑起的豪华车价格战进行了指责,他认为价格战不仅严重影响了豪车的品牌稳定,还伤害了购买者,让购买者对于豪车的价格难以理解。
不过宝马这也属于坐着说话不腰疼,当奔驰的销售停滞不前时,不尽快地进行降价促销是不可能的。而且豪车公布的销售数据,有不少值得怀疑的地方,因为今年**季度豪车的实际销售情况是相当难看的。
宝马现在的库存量略低于历史平均水平,这不能不说是降价促销的功劳。宝马跟着奔驰的步伐吃肉,事后却不应该指责奔驰的激进,归根结底,跟着降价的豪车都在这一轮降价风暴中,得到了足够的好处。