林荫大道将停产 替代者2015年出现

别克林荫大道作为别克品牌的旗舰车型，一直有着符合它定位的特点。

*先林荫大道行驶平稳，让车内的人有良好的舒适感。其次车内空间非常大，为后排的乘客提供了宽阔的视野与活动范围。再加上林荫大道大气收敛的外观，作为旗舰商务车是相当合格的。

只是由于在这个车型定位中，知名度逊于竞争对手丰田、奔驰、宝马、奥迪，国产化高以至于有一些小毛病，市场表现一直差强人意，得不到有力的技术补充改进，显得落后陈旧。所以将在年底**停产。

然后在2015年推出一款新的旗舰车型进行替代。

林荫大道可是说失败了，但它到底失败在哪些地方呢?

或许是定位不够准确的问题，致使林荫大道一直没有自己特定的用户群。它可以为乘客提供类似于奔驰宝马**车型的乘坐享受与豪华感，但却没有奔驰宝马**车的**性能。它可以向外界展现类似于奔驰宝马的大气外观，却不能向外界展现奔驰宝马的虚荣感。它可以像丰田皇冠一样开得四平八稳，却不能像丰田皇冠那样皮实可靠。

它的对应顾客适应于夹缝之间：需要行政级商务轿车、有一定宽裕流动资金正在起步的小型企业。

刚开始的小企业买不起，走上正轨的企业不屑于买，特定的企业、特定的时期，才会成为林荫大道的特定买家。

林荫大道的替代品，将在2015年出现的下一款别克旗舰车，只有一个出路，将质量做得更加豪华可靠，将品牌定位得更加**。