上汽自主品牌向高端突破

上汽认为，他们的自主品牌已经到了一个新的阶段。随着上汽自主品牌B+旗舰产品荣威950的推出，上汽自主品牌的市场定位在向新的高度迈进。上汽希望荣威950能够得到市场的认可，在中**市场站稳脚跟。

上汽表示，现在荣威950的销量很好，有很多来自于国企或事业单位的订单。

荣威950产自通用汽车的主力平台Epsilon II，在这个平台上，近的诞生了君越、君威等，远的诞生了德国欧宝的*新旗舰车型。

从平台和参数上来说，荣威950拥有非常雄厚的资本，以十几万的价格甚至能够跟三十万左右的通用合资车匹敌。但汽车从来都不是看参数的游戏，也不是看平台的游戏。否则大家都去买比亚迪好了。

荣威950**没有必要将来自于国企与事业单位的订单放在心上，因为这只是国家单位对国产汽车的一种支持表现。中国汽车行业经过这么多年的发展，自主品牌还要依靠政策+国货情绪双支持来发展，那就不是争脸而是丢脸了。

为什么用共同的平台、共同的工人，生产出来的汽车质量就是不一样?某些企业不说，消费者永远也不知道。但是消费者虽然不知道原因，但知道结果，这就够了。结果是国产车始终比不上合资车，这已经可以构成不买国产车的理由。