广汽奇瑞合作研发 自主新模式

广汽和奇瑞的结盟是国内汽车行业的一个亮点。因为这是国内汽车企业**次出现大型车企之间的结盟。而且两家结盟公司还不尽相同。广汽是以合资汽车为主，自主品牌发展无力。而奇瑞却是一直在走自主品牌的道路。

广汽乘用车总经理吴松说：“合资没有错，但合资换不来技术。技术还是需要自己研发，与其跟别人研发，还不如跟自家兄弟一起研发。”

论起自主技术的研发实力，奇瑞毕竟起步早且一直是**，可以甩开广汽几条街。但是在吸收先进技术的机会上，广汽这家与多个跨国车企合资的企业，却无疑会多很多。

奇瑞可以用自己的研发团队进行研发，而在资金上广汽可以给予支持，在产品性能与实际效果上，广汽成天接触先进技术的工程师们也可以提出自己的建议。简单说就是，广汽出*出方向，然后奇瑞在广汽的支持下研发出广汽需要的汽车。这样的合作方式是相当美好的，不但可以节约大量的成本，也可以将各方的优势利用起来。奇瑞，有了个**能力强大的靠山，可以安心开发出自己想开发的汽车，不用过于担心**问题。广汽，也不用勉强将自己的研发团队赶鸭子上架，因为即使是**挪用奇瑞的研发产品来生产自己的汽车，也不会在自主品牌的竞争上有任何名义上的劣势。

广汽与奇瑞合作生产的汽车，**不同于上汽使用通用平台、通用发动机打造出来的“自主品牌”。