讴歌在中国的问题是长安 应改回本田LOGO

日系车有三个较**的豪华车品牌，对应于日系车三大车企。雷克萨斯对应丰田，讴歌对应本田，英菲尼迪对应日产。

雷克萨斯不用说，是日本卖得*好的豪车，无论在哪个国家的市场，雷克萨斯都对得起它的丰田出生。英菲尼迪是*晚进入中国的，不过也有了一些不好不坏的销量，一直在为了高速扩张而努力。唯有讴歌*惨淡，进入中国多年了，现在依旧是一款小众车。

以前是因为发展缓慢，而现在嘛，可以比较肯定地说，它应该没有什么前途了，因为中国的一家大型车企跟它开了一个大大的玩笑。长安汽车，只要把标识反过来，就成了讴歌，同样，讴歌把标识反过来，也成了长安汽车。

想来很多人一眼望过去那个尖角的标识，都反应不过来那到底是讴歌还是长安?

如果讴歌是一个必然的选择，那么或许很多人为了汽车的本质，不会在意标识这一类浮华的东西。可是，讴歌却偏偏不是必然的选择，在日系豪车的比较中，讴歌没有什么突出的优势让人非买不可。如果非要买一辆日系豪车，大多数人都选择了知名度高并且节能的雷克萨斯。

讴歌如何才能改变现今在中国的局面?说实话基本上不可能了，长安汽车是讴歌无法逾越的一座大山。而且随着长安汽车的成长，或许日后还会有人指着讴歌说：山寨长安!

讴歌还要在中国发展的话，就只能像它在日本国内一样，贴上本田的标识，成为本田的讴歌系列。