美国当局压制丰田车 助力本土企业

美国近几年对日系车的打击是不留余力的。先有连续多次强令丰田大规模召回发生，后有*大额度的民事罚款。

今年5月份，丰田收到不少雷克萨斯消费者投诉汽车脚垫引起的油门踏板被卡住现象发生，美国相关当局督促丰田尽快解决。但是丰田不知因何原因，一直到6月份才确认确实有这样的问题存在，然后开始实行召回。

按照美国相关的规定，汽车企业在意识到问题以后，必须在5个工作日内向国家公路交通安全管理局提交召回的申请。如果从5月份算起，丰田明显是超时了。所以，丰田得到了一张1735万美元的罚单。

丰田的质量官没有承认错误，但表示会依照法律支付罚款。

汽车脚垫问题究竟算不算一个问题，这个很难定义。究竟需不需要为了一个汽车脚垫而特意进行大量召回，这个更令人持怀疑态度。因为这是谁都可以*自解决的，4S店并不能提供任何更多的帮助。

前不久传出的福特汽车脚垫问题和这形成了鲜明的对比。福特公司同样没有承认脚垫卡主油门是一个问题。但福特公司也没有收到罚款。

美国当局*近在汽车方面，对日本企业表露出了比较强烈的压制意识，或许是因为近几年，日本车企已经严重威胁到了美国汽车大国的地位。全世界*大的汽车市场不在美国，全世界*大的汽车产业也不在美国，那么说美国是汽车大国就有些不准确了。