车牌竞拍并不能解决上海堵车问题

上海关于交通状况的一项调查显示，有车一族平时*选开车出行的概率只有26%左右，绝大多数人，虽然家里有车，但大多数时候汽车也只是安安静静地停放在停车场里，很少动用。

让有车一族不开车出门的原因当然不是为了绿色出行环保，而是源自于堵车与停车位难寻的双重困扰。很多时候，上海人出门坐车所花的时间远远大于乘坐地铁所花的时间，特别是繁华地段。而车位难寻，又是伴随着汽车保有量激增展示出来的新问题。每当驾驶员在一个**入口以外很远的地方就看见汽车排成的长龙，就会出现绝望的情绪，出门时的好心情会在漫长等待之中消耗一空。

除非有觉悟做家庭中的专职司机，到达目的地以后与家人分两头行动，家人办事或逛街、自己守车，那么出门的时候*好还是把车放在家里。

无车一族希望有一辆自己的汽车，有车一族又希望别人不要再买车，相互矛盾的期望，却共同造就了一个奇特的现象：上海车牌卖价已经达到了7万。

上海让车牌价值不菲，口口声声是为了解决交通问题，也就是解决驾驶员的问题，但是实际上却并没有解决到任何问题。上海依旧是*堵的城市之一，恐怕上海**得换一个方法。