雷诺在法国裁员7500人 将更依赖中国市场

雷诺法国业务的负责人称，将会于2016年以前，在法国总共裁员7500人。同时雷诺的CEO卡洛斯·戈恩还表示，雷诺并无意向在法国关闭工厂。

卡洛斯·戈恩作为雷诺的CEO，为公司的**而着急，但他作为日产的CEO，却应该对日产汽车的业务感到满意。日产主攻新兴市场，现在**的新兴市场都在飞速增长中。虽然日产*重要的中国市场遇到了些问题，但是这并非日产的决策错误，日产只需要静静等待问题过去即可。

如果雷诺作为雷诺日产联盟的主体，面临着经营的危机。日产作为副体，却经营良好，那雷诺就得担心日产什么时候反客为主了。在日本，被收购的企业反过去控制收购它的企业，时有发生。

现在雷诺公司通过三江雷诺进入中国市场国产化，肯定会和日产的市场有一定冲突。不过雷诺汽车在中国有一个好处就是——有标致雪铁龙在前证明了，中国人几乎没有**法国车的情绪。即使雷诺在中国大规模投资，那些投资也都是安全的。

而且雷诺在中国的主要竞争对手还是欧美系的品牌，在中国欧美系与日系的用户明显区分开，这对于雷诺日产联盟也是一件好事。运作得不好，有可能自己的品牌相互之间打架。运作得好，那就是在两个车系中，都有了稳固的跟脚。