SUV竞争加剧 途观遥遥领先

2012年4S店的销售人员可能都有一种感叹，那就是SUV实在太*了。在中国，2012年单纯SUV的销量就超过了200万辆。

根据4S店的人称，许多购买SUV的人，都是购买第二辆车，他们的手中本来就已经拥有一辆轿车了。当经济允许的时候，他们就在考虑换一辆视野更广、空间更大的SUV车型。当然，也有很多年轻人**次购车，就选择了SUV。

也许SUV在国外只是汽车多个级别车型中的小小一个，但是在中国，SUV却已经莫名其妙地变成了体现性格、展现自我价值的一种方式。在这年头，开豪车可能会被人嘲笑说是暴发户，而开SUV，却会被人认为时尚、有追求。

所以，2013年进入SUV市场的车企更多了，而且很多车企都将SUV当做了主要发展方向。如通用、福特、现代等，都为SUV的引进做了详细的规划。在这一年，SUV销量继续提高是不可避免的，但是厂商的竞争压力却会进一步增加。现在国内的**SUV，除了途观依旧加价提车以外，其他的车型都开始了降价销售。

虽然这点很令其他汽车企业羡慕，但这个是学不来的。因为就是途观超高的性价比，让SUV在中国一下子红了起来，如果没有途观，就没有今天中国的SUV市场。只是途观也算是名不副实的典型，途观车主超高的投诉率像它的销量一样高高在上。