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近日，北方大部分地区遭受雾霾天气，祸不单行，又出现了轻微的冻雨，可谓是大杂烩的**。不时有新闻报道称，某某地区发生了百车追尾的事故，哪哪50车追尾等等；一系列事故也在告诉我们，驾驶汽车行驶在冻雨、雾霾天气**不是一件轻松的事情。
低附着力路面驾驶技巧
那么，避无可避，很多人还是得开车上下班，那有没有什么方法能够有效减低冻雨路面湿滑带来的危害呢？可能大多数人会说，降低车速缓慢行驶就行。其实不然，在遭遇路面湿滑车辆打滑时，速度缓慢也是无法避免的。
什么是冻雨？
我们还是先来了解了解什么是冻雨？冻雨是由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是初冬或冬末春初时节见到的一种灾害性天气。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，称为雨凇。严重的雨凇会压断树木、电线杆，使通讯、供电中止，妨碍公路和铁路交通，威胁飞机的飞行安全。
而就在31日，我们陆续的看到新闻报道车祸；航班延误、取消等等报道，这些给人们的出行带来了严重的影响。就连编辑早上来上班的路上都是一步一滑的艰辛。
降水量不大，路面也并未有明显积雪，为何路面如此湿滑？据北京市专业气象台**介绍，由于低层存在明显的逆温层，形成的雾霾天气阻碍夜间气温下降，致使今天早间北京各地降水相态不同，雨夹雪、雪、冰粒及冻雨夹杂出现，虽然路面没有明显积雪，但地表温度处于零下，落地结冰，路面十分湿滑。
春节将至，编辑祝愿各位都能平平安安的回家团聚，但根据中国天气网昨日18时发布的天气预报来看，未来4至7天内北京天气依然阴晴不定。为此，编辑总结了几条有关安全驾驶方面的技巧，希望各位车主未雨绸缪，但*好还是用不上。
冻雨路面湿滑易失控需谨慎驾驶
由于冻雨的这种遇到物体立马结冰特性，使得路面结冰相当迅速，并容易被驾驶员忽视。湿滑的路面加上驾驶员的疏忽极易造成事故。当**辆车失控，后面的车也跟着失控，造成连环追尾。但发现冻雨路面也很简单，通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能判断，过冷水滴在落到这些物体上会立即结冻，即使在夜间也比较容易发现。
31日的这场冻雨与湖南等地发生的冻雨灾害比起，还稍显逊色，但就是因为不起眼，却让许多司机着了道，可见冻雨的危害有多么严重。
那么我们驾驶在结冰的路面需要注意些什么呢？*重要的其实还是对于车速的控制，相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员**了足够的时间来做出应急处理。
在需要减速时，大部分人会下意识的踩刹车制动，正常天气这是标准的处理方法，但在结冰路面这样操作很容易使车辆失控。冰面上轮胎与地面的摩擦力变的少之又少，此时的汽车就好像穿上了“溜冰鞋”，即使您把刹车踩到底车辆也不会按照您的想法停下来。同时也不要尝试拉手制动，后轮的突然静止会让车辆立即“甩尾”，使得车辆更不容易操控，这对于经验不足的司机来说，约等于**失去了对车辆的控制。
正确的处理方式应该是*档制动，利用发动机本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转动，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。
事实上，今天的北京依旧被雾霾天气所包围，能见度低下也是导致多起交通事故发生的**。从发生的事故中，我们不难看出危害性，而环保却成为了大家心头**的伤。两者同时出现，也给北方地区的司机提了一个警醒，并不是冻雨只会出现在南方地区。
这个冬天不好熬。除了要应付低温、大雪带来的不便，还要早晚提防着不期而至的大雾。更要命的是，随着空气质量的下降，烟、尘等微粒悬浮而形成的雾霾天也越来越多，雾和霾这对朦胧的“兄弟”加上冻雨酿成了不少交通惨剧。
编辑点评：
恶劣的环境污染造成了雾霾天气，人们在出行时被迫戴上呼吸困难的口罩，而车辆则需要定期的清理空调滤芯。这本身就是一种负担，在加上冻雨的出现，严重威胁到驾驶车辆的车主们。其实，在遭遇冻雨和雾霾时，*有效的方式一定是减速慢行，当然也需要不断的判断路面的情况，有些路段还是需要注意路面结冰的情况。
