开车恶习害人害己 检点自己就是保护自己

2015-07-11来源 : 互联网

日前,公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》以及《关于修改〈机动车登记规定〉的决定》,对驾驶实习期、交通违法行为记分、违法行为的处罚等都作出了新的规定,其中闯红灯扣6分,遮挡号牌扣12分等严重违法行为扣分值有所提高,扣分项由38项增加至52项。冰冻三尺非一日之寒,当前的交规应该还不是*严重的,相信交通法规会越来越严厉,为什么呢?看看我们搜集整理的日常开车恶习,就知道,为什么法规会越来越严了,当自己不把安全以及生命当回事的时候,就需要法律出马了。

开车斗气,谁都不服

俗话说,“有本事的人脾气大”,男人们通常都自以为自己很有本事,加上男人天性虚荣,天性好斗,具有天生的野性,文明只是在没有遇到极限挑战的时候才有的一种形式。本来就脾气大的男人一上车,那脾气就更大了,看谁都不服气,别人不让他不行,别人别了他也不行。只要他一开上车,嘴里的骂人字眼也是一刻都没有停歇过,出言不逊不说,甚至撸袖子要动粗打人,好像别人开车都是专门跟他较劲似的。只要有人超他车,肯定要加速超过去。一味的斗气,**是*大的安全隐患。

隐患指数:★★★★★

建议:气大伤身,要为自己身体着想

忙打电话,不忙打灯

左手打电话,右手握方向盘,汽车还慢悠悠行驶在超车道上,遇到这种人,徒叹奈何!这位司机大佬不知道,如果此时交警执法,他该触犯几条交通法规。更可怕的是,不仅**车的车主有时会这样,就是出租车司机也会手拿电话或者耳朵挂蓝牙同老乡朋友一阵猛聊。我就不明白了,作为一个靠开车吃饭的人,咋就不在乎自己的饭碗和生命呢?这些人看起来挺忙,可他们该忙的时候却不忙,看准前面有一个空,赶紧并线过去,或者直接就在马路上掉头,做这个动作你*起码要打信号灯啊,不打灯就转向,根本不给其他驾驶员任何提示,一旦发生车祸,后果可是难以预料。

隐患指数:★★★★★

建议:不管多忙,也要想想80岁的老娘

有事故不做警示,不紧急撤离

遇到事故之后,车主下了车,先吵架,再**。之后或者无所事事、或者谈笑风生,就是没有做好拍照和撤离的准备,高速上也不会去做警示标志。如果是在街道上行车,尤其是在车道少的大桥上,出了小刮擦,打警示灯下车拍照后赶紧撤离,找一个僻静之地再来**报保险,千万别在原地等待,危险不说,堵成了一个长龙,害人不利己,而且一定会受罚。如在高速上,必须先做警告标志,并且一定要150米外。如有人员受伤,应做必要处理,如是轻伤,移动到路边和护栏外,如是重伤,除非是专业医护人员,否则就不要移动。注意,高速发生事故后,一定要设置警示牌,否则容易引起二次事故。必须提醒一点,二次事故会追加一次事故事主的责任。

隐患指数:★★★★★

建议:小事故拍照后快撤离,大事故一定要做警示设置

变线很急,插队后减速

行车自然要变线,加塞可以不计较,但是有的车冒着刮碰的风险插到你的前面,并且插过来之后就来一个刹车,你一脚急刹后再看他的前面压根就没车,还有的车进来后非得让你把刹车继续踩下去,甚至停车。而他只要车进来了并不考虑后车的跟近和礼让,有时和前车距离很大了也慢悠悠地不提速,遇到这种人你有时也只能干生气。这种损人不利己的行为还是奉劝诸位司机朋友千万别去做。

隐患指数:★★★★

建议:礼貌变线,为他人着想就是为自己着想

开车吐痰,恶劣危险

有些车主开车时将头探出窗外吐痰,偶尔也会乱扔纸巾甚至在高速上扔一些坚硬的物品,他觉得这可能是“鸡毛蒜皮”的小事。*先,这种行为是不文明的,应该加以**;其实,从开车的安全性来说,就更加令人担忧,在你将头探出车窗外的一瞬间,如果从旁边疾驶而过一辆汽车,很有可能让你的脑袋很受伤或者挂掉。开车不开车,随地吐痰都是一个**让人反感的习惯,如果哪天没吐好吐自己车门子上了,那**的就不仅仅是别人了。当然,高速上扔硬物则很能会击碎后边汽车的前风挡,给他人带来灭顶之灾,自己也**故意伤人罪了。

隐患指数:★★★★

建议:开车无小事,检点自己就是保护自己

小区行车,按喇叭开大灯

你可能经常遇到这样的情况,在小区里走路时,对面开来一辆亮着大灯的汽车,刺得你的眼睛睁不开,汽车过去之后,你还会有几秒钟看不清东西,如果此时你在开车就会面临安全的威胁,这些无良开大灯之人不明白这个道理。本人亲自做过实验,小区行车,将车速降低,单靠近光灯可以将周边以及前面看得清清楚楚,**用不着大灯。而随意狂按喇叭就更加凸显人品之差了。在人行道、广场、小区等处,如果不是机动车专用道路,就应该知道这里的道路主要是为谁提供的,即使出于提醒行人的用意,只要对方不是出于故意影响车辆行驶的目的,你就不应该鸣笛,只能减速或停车,因为这里不仅仅属于机动车。

隐患指数:★★★

建议:害人终害己,小心为上

你们排队,我就插队

经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙,自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶。在高速上则*占救生通道来*行,一有空档就随意穿插。*令人发指的是双向单行道,自己的这一侧堵了,发现对面的车道没堵,偏偏有人一脚油门上去把对面给堵住了,后面的人跟上,发现问题时也退不回去,结果双向的单行道就再也不可能再走任何车了。

隐患指数:★★★

建议:别人排队,你也排队

遇到减速带,直接冲过去

有的人遇到小区矮一点的减速带,根本不减速或者稍稍减速就冲过去了,设置减速带的目的是保护前面的行人,此时冲过去,不但会对前面的行人造成威胁,还会损伤到自己的汽车。因为我们平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎或者减速带时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是**乘坐舒适性,**前面行人的安全,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示**的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

隐患指数:★★★

建议:该加速时加速,该减速时要减速


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