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每年台风都不少，前一场台风前脚刚走，后一场台风又接踵而至。广东属热带和亚热带季风气候区域，向来是台风多发之地;更有科学家预言，随着气候变暖，广州很有可能变得像海南那么热，那么多台风。身为车主，改变不了气候，左右不了台风;所能做的只有苦练技术，记住开车要领，在台风天中，做到既安全又稳妥。
一、注意行人和出租车
台风天中，开车要注意避让行人。台风来时通常夹带暴雨，行人和骑自行车的人所有精力和注意力都放在抵御台风上，雨伞雨衣易挡住视线，看不清来往车辆。台风天中，信号灯出故障几率也较高，行人有时不得已在没有绿灯的情况下横穿马路。对此，车主应给予*大限度的宽容，行人过完马路之后，再缓慢通过。条件允许，还应**时间报110，*修信号灯。
台风天中，**留意出租车，与之保持适当距离并密切关注其动向。这种天气下，出租车突然停车变线来上下客几率较高，跟得太近容易造成追尾。此外，假如天气**恶劣，不妨客串下“出租车”，在力所能及的前提下，搭上相同方向的路人，助人为乐;但记住，不能收*，收*味道全变。
二、停车有讲究
台风期间，车辆*好停在室内停车场，停车楼是*佳选择。要将车停在地下停**，一定要先看看停**排水系统是否完善，了解以前有无泡水经历，免得台风过后，要从水里捞车子。选择露天停车场时，要先观察周围情况，看看地势如何，有没有贴近大树、大型露天广告牌，周围居民楼上有无花盆、杂物或者摇摇欲坠的空调外机等。诸多因素中，地势*重要，越高越好。
另外，车辆不要停在过于空旷之地或风口之上。台风没有足够力量将车吹跑，但吹得车辆横移数米的力量倒是有，假如数米之外是水沟和河流，那结果就惨不忍睹。就算没有横移，台风有足够的力量吹起碎石、沙子，甚至玻璃罐，撞到车身上，杀伤力也是不小，损坏后还不好报保险。
三、少去陌生地方
台风天气少跑长途，少出远门。在经常行驶的路面上，你对道路的排水功能有大概了解，知道路面积水情况。陌生地方则不是，一看到积水，你不知道积水到底是深还是浅，一旦在水中趴窝，麻烦不是一般大——在“地头”上，你趴窝可以打电话向4S店求救援;陌生地方上，会是“叫天不应，叫地不灵”，虽说汽车企业号称将 4S店布到大部分二线城市，但你不知道距离你*近的4S店有多远，可能是100公里，也有可能是200公里，搞不好，要在车里过夜。
四、必要时停车擦玻璃
汽车使用说明书上都有一条，雨刮器要定期更换，然而没有几个人会如此做。问题随之而来，夜天雨中行车，雨刮器刮不干净前风挡，雨滴在灯光下产生折射，容易与前车尾灯混在一起，严重影响驾驶视野。出于安全考虑，不能偷懒，必要时，停车，擦玻璃。除擦前挡风窗之外，两个后视镜也要擦一擦。两个侧窗玻璃可通过开启再关闭擦拭。
可别小看擦玻璃。台风天事故大多由于视野不足引起。不过，停车擦玻璃时也要注意，要停在安全地方，开启双闪，告知后车，别因擦玻璃引发事故。
五、少走高速公路
高速公路一般比较空旷，风力较其他地方更大。国外有机构做过测试，在高速路一侧放置大功率风机，模拟台风，驾驶员紧握方向盘，以80km/h速度前行，驶过 200米后，车辆因型号不同产生不同幅度的侧移，小的约10厘米，大的超过50厘米。通俗点说，台风天车辆在驾驶员没有意识到的情况下发生侧移。
所以，台风天中，尽量少走高速。如果已经在高速上，降低速度行进，随时留意并修正前进方向。打开大灯、雾灯、应急灯等所有能打开的车灯，以告知周围车辆你的存在。如果感觉实在控制不住车辆，应立即找*近的休息区、加油站以及出口下高速，不能逞强。注意，台风天中，喇叭功能被削减至*低，前车和旁车根本听不见喇叭声，假如发现前车状况异常，如胡乱并线，你应主动躲闪，避开危险，而不是一味按喇叭提醒对方改正。
