记者观察发现,一般汽车车窗玻璃外部都是密封的,使用了胶条,几乎没有缝隙,而在汽车内部,由于受玻璃起降器等作用,一般都留有缝隙。奔驰、马自达、宝马、雅阁等车辆,车窗玻璃内侧是有一定空间的,可以放入头枕插头。
相关汽车**指出,在插入头枕时要选择边角位置,撬玻璃时使用杠杆原理,经过挤压力可将玻璃挤碎。
如果汽车**进水,驾驶员在撬开玻璃后要小心车外水压。车外涌入的水流,可能会将碎玻璃冲向驾驶员,导致其受伤。撬碎玻璃后,车内人员*好立即抓稳安全带,在水流稳定后从车窗处逃生。
广州市消防支队防*处处长杨舜介绍,破窗逃生关键在于用较大的应力击打玻璃。应力是指单位面积的力量,着力点小就可以击碎玻璃。
杨舜说,汽车落水分几种情况,如果是北京男子的水浸型,当水漫过车门处时,车内人员就应该考虑弃车逃生,不要贪恋车内财物。
汽车冲入水中,只要水没有漫过脚踝处,使劲推门也可以将门打开,如果来不及开门,可以尝试开窗或打开天窗。
车辆从高处掉落水中,如九江大桥断桥事故中,车辆会受水压影响变形,这时逃生难度就会很大,驾驶人可能也被水压击昏,无法逃生。
复旦大学物理系教师刘阳表示,假如车门宽1米,水漫过车门到车窗位置,这时推动车门,就相当于举起250公斤物体重量,被困在车内的人是不可能把车门推开的。
如果水漫过车门一半,不到车把手的位置,要打开车门就相当于举起50公斤的物体重量,这时成年男子可以用力打开,而女性估计会挺难。