为什么机动车使用的汽油要有抗爆性呢?因为要使发动机产生动力,必须要对进入发动机的空气进行压缩,只有被压缩的空气喷油点*后,空气才能膨胀,推动活塞作功。显然气体被压缩的程度越大,其压缩比(气体被压缩后的压力和大气压力之比)越大,气体膨胀后,推动活塞作功的能力也越大,发动机产生动力就越强劲。
既然提高发动机的压缩比,可以提升发动机的动力,从发动机设计的角度讲,设计师会采用各种技术手段,来增加发动机的压缩比,例如:把应用在航空喷气发动机上的涡轮增压技术应用在汽车的发动机上,就是提高发动机的压缩比达到增加发动机动力*有效的技术措施之一。
因为不同型号的汽车发动机的压缩比不同,所选用汽油的标号也要不同,若选用不正确,就会影响汽车的正常使用。笔者单位的一辆夏利轿车,在外地加了70号汽油后,司机反映发动机的动力下降,原来用4挡可以保持的车速,只能用3挡行驶,而且在行驶过程中,发动机温度高,水箱开锅。回来换油后,故障立即消失。这种现象司机师傅称为“叫杆”,原因是加了辛烷值低的汽油,发动机产生了轻微的爆震。
如果因为加了低标号的汽油发动机出现严重爆震,在高温、高压气体作用下,会严重损坏发动机。因此,要**车辆的正常安全使用,必须要选用标号合适的汽油,具体方法是:按照出厂说明书中提供的发动机压缩比,来选择相应标号的汽油。如捷达轿车,发动机的压缩比是9.0,您选用不低于90号汽油(可以高出1-2个标号)正合适。有的朋友会问捷达车,选用97号的汽**不行?还有的朋友认为,选择高标号的汽油会增加发动机的动力,这两种说法都不科学。选择合适汽油的标准,是汽油的标号要和发动机的压缩比匹配,盲目选用高标号的汽油,虽能避免发动机爆震,但高标号汽油配低压缩比的发动机会改变点*时间,造成汽缸内积炭增加,长期使用会减少发动机的使用寿命。发动机动力的大小如文中所述,也不是靠使用高标号汽油一个因素决定的,不能认为谁穿的鞋大,谁就跑得快。