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*先讲讲大公共，它是马路上的大家伙。它的启动和转向都远不同于小型车，特别是出站时往往要占去左侧两条以上车道，因此在前方有公交车站的时候，应提前减速，可以考虑在路面允许的情况下，靠*左侧车道行驶。
在超越停靠在车站内的公交车的时候(特别是道路中间没有隔离带的道路)，在超越车头前一定要减速并向右侧观察有无行人横穿马路!一般的通道式的公交车在等红绿灯的时候会熄*等待，所以可能的话不要在他们后面排队(特别是冬天)。公交车的司机一般对路面的驾驶都比较熟悉，所以经常开得很不“讲理”，因此遇到大公共从礼让和安全上讲*好退避三舍!综上所述，可以总结为3点：
1.前方遇有公交站，靠左行驶减速看;
2.停车靠站下人多，超车减速让行人;
3.排队等灯别跟它，熄*起步故障多。
下面，再说说出租!其实开出租车的都是非常辛苦的一族，我们坐在有空调的办公室里上网聊天时，他们可是坐在车里饱受日晒之苦呢。所以，我们对他们还是要礼让一下。他们开车的特点主要是，空车时低速行驶而且看见有人打车，一脚刹车撅着**就上人，所以在我们前方行驶的是出租车时，几个地点一定要注意：小区门口、单位门口、车站以及地铁站口。还有就是他们的掉头多，上客时会掉头，下客时也会掉头，喜欢夜里在娱乐场所外趴活，喜欢堵车的时候从右侧超车!比如你走到路口排队时，右侧自行车道有出租车超车*好不要跟他，因为很可能就和它一起被警察按住!出租车一年扣两次12分的有的是，因为他们实在堵烦了。总之，只要有出租车在你车的附近，你还是注意的好，主要防备他们的临时停车和掉头。万一发生了事故，*好请警察来解决。
敬而远之自行车
自行车!马路上可怕的动物之一!其威力和大公共不相上下，仅次于酒精和油门踏板，危险指数排名第三!自行车对交通规则一般都是无视的，红绿灯和各种标志、标识基本不看，*重要的一点就是他们的安全措施等于“零”。所以主要讲讲与自行车的安全问题。
目前北京大部分道路已将机动车和非机动车分离，但是路口和老路还存在大量机动车与非机动车混行的地方，这里就是*容易和自行车产生刮蹭的地方了。大家可以发现往往发生刮蹭的自行车和机动车是同向的，这是因为机动车驾驶员往往更重视左侧的危险而忽视右侧的自行车，常常有相互占用对方车道造成的事故。我觉得宁可向左侧占一点也比占用右侧车道好。此时的喇叭一定不要不舍得按，这样既是对你和你的车的安全负责也是为自行车的安全负责。
当机动车借用自行车道时一定要礼让，因为一旦发生事故，你将承担全部责任。如果你在机动车道内正常行驶，自行车占用了你前方的道路时，请鸣笛并减速礼让，因为即使他承担全部责任，你作为事故的强者还要承担至少10%%的道义责任。所以，一旦和自行车发生事故，我们将一定受到不应有的损失，所以还是敬而远之。
